Použitelné kabely: Sběrnice CAN, sběrnice LIN, sběrnice CANFD, sběrnice FLEXRay, sběrnice MOST, sběrnice HSD, také pro standardní kabely průmyslové sběrnice Ethernet Profinet.

Automobilový autobus

Overiow z Automobilový autobus
Automotive Bus je kritická cesta přenosu dat, která propojuje různé elektronické systémy v autě. Jsou omezeny běžně v různých automobilových systémech, včetně, ale bez, hnacího ústrojí, brzdění, řízení, zábavy a klimatizačních systémů. S rychlým pokrokem technologie automobilové elektroniky roste také poptávka po komunikačních systémech vozidel. Komunikační rychlost a rozsah Automotiv Bus se bude zlepšovat se zlepšenou přenosností s integrací různých sběrných technologií do hybridních sítí s cílem zlepšit celkový výkon a spolehlivost systému. Tento vývoj pohání vývoj a aplikaci různých technologií Automotive Bus, které jsou zásadní pro zlepšení celkového výkonu a uživatelských zkušeností vozidel.

Běžné typy a vlastnosti automobilových autobusů
CAN Bus
Úvod: Controller Area Network (CAN) je sdílená dvoudrátová sériová komunikační sběrnice vyvinutá společností Bosch v roce 1983.
Vlastnosti: Nabízí maximální přenosovou rychlost 1 MBit/s a má nedestruktivní arbitráž, distribuované řízení v reálném čase a spolehlivé mechanismy pro zpracování a detekci chyb.

Sběrnice CAN-FD
Úvod: CAN s flexibilní datovou rychlostí (CAN-FD) je upgradem CAN, který si zachovává své základní funkce a zároveň řeší omezení v délce dat a šířce pásma.
Vlastnosti: Podporuje vyšší rychlost přenosu dat a maximální délku dat 64 bajtů.

Autobus LIN
Úvod: Local Interconnect Network (LIN) je nízkonákladová sériová komunikační síť založená na univerzálním rozhraní UART.
Vlastnosti: nejlepší všechny mikrokontroléry mají potřebný hardware pro LIN a podřízené již mohou dosáhnout samosynchronizace bez křemenných nebo keramických oscilátorů, což snižuje náklady na hardware pro zařízení.

Sběrnice FlexRay
Úvod: FlexRay je standardní protokol propagovaný alianční tvořenou BMW, DaimlerChrysler, Philips a Motorola, primární použití pro operace typu drive-by-wire.
Vlastnosti: Nabízí vysokou šířku pásma a odolnost proti chybám, používá dvoukanálovou komunikaci pro redundanci a má konfigurovatelné zprávy délky pro vysokou flexibilitu.

MOST Autobus
Úvod: Media Oriented System Transport (MOST) je technologie sériového přenosu orientovaná na média speciálně vyvinutá pro použití ve vozidle.
Vlastnosti: Používám především pro přenos multimédií a podporuje vysokorychlostní přenos dat, vhodný pro navigační a zábavní systémy.

Automobilový autobus
Úvod: Ethernet v místních vozidlech je nová generace komunikačních technologií sítí ve vozidlech na technologii Ethernet.
Vlastnosti: Vyznačuje se vysokou rychlostí, vysokou spolehlivostí, nízkou latencí a nízkým elektromagnetickým zářením. Podporuje rychlost přenosu dat až 100 Mbps nebo dokonce 1 Gbps, což výrazně převyšuje možnosti CAN.

HSD kabely
Úvod: Systém připojení High-Speed-Data (HSD) je plně stíněný propojovací systém. Kabely HSD se vyznačují 4vodičovou (4C) stíněnou strukturou, která se primárně používá pro vysokorychlostní přenos dat, jako je splnění požadavků na vysokofrekvenční data v automobilových aplikacích. S charakteristickou impedancí 100Ω poskytuje dva páry diferenciálních signálových párů pro automobilový průmysl. Dokáže přenášet data na základě nízkonapěťové diferenciální signalizace (LVDS) a je používat používat v automobilových modulech infotainmentu, kamerách a head-up displejích. Je také kompatibilní se standardy USB2.0/3.0 a Ethernet (10Base-T1s, 100BASE-TX, 100BASE-T1, 1000BASE-T1, BroadR-Reach), nabízí vysokou účinnost stínění. V systému ADAS s prostorovými aplikacemi se kamery připojují ke kabelovému svazku prostřednictvím konektorů Fakra, přičemž druhý konec svazku je připojen ke konektorům HFM (Mini-Fakra), což umožňuje přenos zachycených dat do systému prostorového sledování vozidel (AVM). Data jsou poté přenášena k hostitelům přes HSD konektor a nakonec na obrazovku pomocí HSD propojovacího kabelu.

Nové kabely a dráty energetických elektrických vozidel (EV).
Nové kabely a vodiče elektrických vozidel (EV) hrají klíčovou roli v odvětví elektromobilů, přičemž jejich výkon a kvalita přímo bezpečnost a funkčnost celého vozidla.

Význam EV kabelů a vodičů
Kabely a vodiče elektromobilů jsou nedílnou součástí nabíjecích systémů vozidel, systémů řízení motoru a palubních elektronických zařízení. Musí mít dobrou tepelnou odolnost, odolnost proti chladu, odolnost proti korozi a vysokou vodivost, aby byly zajištěny podmínky stabilního provozu vozidla v různých drsných podmínkách.

Typy EV kabelů a vodičů
1. Kabely nabíjecích stanic: Tyto vysokonapěťové stanice spojují nabíjecí stanice s elektrickým vozidly a obvykle mají větší průřez a vyšší jmenovitý proud.
2. Kabely pro rychlé nabíjení: Tyto kabely připojují port pro rychlé nabíjení k vysokonapěťové krabici.
3. Kabely pro pomalé nabíjení: Připojují port pro pomalé nabíjení k integrované nabíječce.
4. Kabely vinutí motoru: Tyto kabely, které používají pro vinutí motorů elektrických vozidel, vynikající izolaci a tepelnou odolnost.
5. Kabely pro přenos signálu: Tyto kabely, které jsou zodpovědné za přenos různých signálů vozidel, jako jsou řídicí a datové signály, musí mít dobré vlastnosti proti rušení a nízkým ztrátám.
6. Kabely vysokonapěťové baterie: Tyto kabely připojují vysokonapěťovou baterii k vysokonapěťové skříni.
7. Kabely ovladače motoru: Připojují vysokonapěťovou skříň k ovladači motoru.
8. Vysokonapěťové pomocné kabely: Tyto spojují vysokonapěťovou skříň s různými součástmi, jako jsou DC/DC měniče, palubní nabíječky, kompresory klimatizace a PTC klimatizace.

Charakteristika a specifikace kabelových svazků
Odolnost proti elektrickému proudu: Kabelové svazky jsou navrženy tak, aby vyhovovaly různým úrovním elektrického proudu, s běžnými jmenovitými hodnotami 250 A, a u některých vysoce výkonných elektromotorů mohou dosáhnout až 400 A.
Teplotní odolnost: Jsou k dispozici v různých stupních teplotní odolnosti, včetně 125 °C, 150 °C a 200 °C. Typicky se pro vysokoteplotní aplikace volí dráty, které vydrží 150 °C, zatímco pro nízkoteplotní podmínky se vybírají dráty, které vydrží -40 °C.
Výkon stínění: Celý obvod vysokonapěťového svazku vodičů je stíněný, aby se snížil dopad elektromagnetického rušení (EMI) a vysokofrekvenčního rušení (RFI) na systémy vozidla.

Specifikace a použití nabíjecích kabelů
Domácí elektrická vozidla: Obvykle se dodávají s nabíjecími kabely se střídavým proudem (AC), které jsou k dispozici ve jmenovitých proudech 32A a 16A.
Možnost rychlého nabíjení stejnosměrným proudem: Kabely pro tuto funkci poskytují nabíjecí stanice a obvykle mají specifikace 120 A a 200 A, v závislosti na konfiguraci napájení nabíjecí stanice.
Specifikace nabíjecího kabelu: Kabely 2,5 mm² a 4 metry čtvereční jsou vhodné pro elektrické produkty s vysokým výkonem, přičemž konkrétní výběr závisí na nabíjecím proudu a vzdálenosti.
Klíčové technologie a materiály v nových energetických vodičích a kabelech elektrických vozidel
Materiály zpomalující hoření: Pro zvýšení bezpečnosti je mnoho nových vodičů a kabelů energetických vozidel vyrobeno z materiálů zpomalujících hoření, aby se zabránilo požárům.
Technologie stínění: Některé nové vodiče a kabely energetických vozidel obsahují technologii stínění, která účinně chrání před elektromagnetickým rušením, čímž zlepšuje stabilitu přenosu signálu.

Stav trhu a vývojové trendy drátů a kabelů nových energetických elektrických vozidel
S rychlým růstem trhu nových energetických vozidel roste také poptávka po drátech a kabelech nových energetických vozidel. Očekává se, že do roku 2024 roční prodej nových energetických vozidel překročí 17 milionů kusů, což je 50krát více než 350 000 kusů prodaných v roce 2014. Při pohledu do budoucna se vývojový trend nových vodičů a kabelů energetických vozidel zaměří více na výkon, inteligentní řízení, ochranu životního prostředí a bezpečnost.

Závěr
Nové vodiče a kabely elektrických vozidel pro elektromobily jsou klíčovou součástí energetických vozidel a jejich výkon a kvalita nových přímo ovlivňujících bezpečnost a výkon celého vozidla. Vzhledem k tomu, trh s novými energetickými tržními vozidly se dále rychle rozšiřuje, roste také poptávka po drátech a kabelech pro novou energetickou elektrickou vozidla, což znamená slibné vyhlídky trhu.